Location chariot élévateur : Loire-Atlantique
Les prix et les villes du département, de Nantes aux communes voisines. Décrivez votre besoin, des loueurs proches de votre site vous répondent.
Où louer un chariot élévateur dans la Loire-Atlantique ?
Dans la Loire-Atlantique, un chariot élévateur électrique se loue en général entre 100 et 145 € HT par jour selon la commune, hors livraison. 12 villes du département ont une page locale, de Nantes à Montoir-de-Bretagne. Une seule demande suffit pour recevoir des devis de loueurs proches.
- Villes
- 12
- Électrique
- 100 – 145 € / j
- Profil dominant
- Ville industrielle
- Région
- Pays de la Loire
Les villes de la Loire-Atlantique
Prix indicatifs à la journée, hors livraison, octobre 2026.
| Ville | Profil | Électrique / jour | Télescopique / jour |
|---|---|---|---|
| Nantes | Métropole | 110 – 145 € | 230 – 300 € |
| Saint-Nazaire | Port et industrie | 105 – 140 € | 220 – 285 € |
| Saint-Herblain | Ville industrielle | 100 – 130 € | 205 – 270 € |
| Rezé | Ville moyenne | 100 – 130 € | 210 – 275 € |
| Saint-Sébastien-sur-Loire | Ville moyenne | 100 – 130 € | 205 – 270 € |
| Orvault | Ville moyenne | 100 – 130 € | 205 – 270 € |
| Vertou | Ville moyenne | 100 – 130 € | 205 – 270 € |
| Couëron | Ville industrielle | 100 – 130 € | 205 – 270 € |
| Carquefou | Pôle logistique | 100 – 130 € | 205 – 270 € |
| La Chapelle-sur-Erdre | Ville industrielle | 100 – 130 € | 205 – 270 € |
| Bouguenais | Ville industrielle | 100 – 130 € | 205 – 270 € |
| Montoir-de-Bretagne | Port et industrie | 105 – 140 € | 220 – 285 € |
Nantes
Métropole portuaire : accès urbains contraints, entrepôts du dernier kilomètre, quais de Loire et événementiel.
Saint-Nazaire
Port industriel de l'estuaire : chantiers navals, charges lourdes, sel et humidité, manutention de conteneurs avec précaution.
Saint-Herblain
Renfort de flotte pour le négoce et la distribution de l'ouest nantais, avec livraisons de grandes surfaces et zones d'activité sur la rocade.
Rezé
Chariots pour la rive sud de la Loire : ateliers reconvertis, ponts à traverser, négoce de quartier et chantiers de renouvellement urbain.
Saint-Sébastien-sur-Loire
Besoins de proximité : artisans du bâtiment, petits commerces et chantiers de maisons, avec gerbeur et chariot compact.
Orvault
Chariots pour le nord-ouest nantais : négoce de matériaux, artisans, zones d'activité et sols argileux à surveiller.
Vertou
Chariots pour la Sèvre et le vignoble : caves, coopératives, vendanges et jardinerie professionnelle, avec pics saisonniers.
Couëron
Chariots lourds en bord d'estuaire : anciens sites industriels, métallurgie, sols exposés à la submersion et à l'humidité.
Carquefou
Pôle logistique du nord-est nantais : grands entrepôts, renfort de flotte en pic, rétractable et longue durée sur l'A11.
La Chapelle-sur-Erdre
Panne et remplacement rapide pour les PME de la vallée de l'Erdre : ateliers, plaisance, sous-traitance et petites zones d'activité.
Bouguenais
Site aéronautique et aéroport : pièces volumineuses, sous-traitance et cavités souterraines à surveiller pour les sols.
Montoir-de-Bretagne
Port industriel et pôle logistique de l'estuaire : manutention portuaire, charges lourdes, sel, humidité et conteneurs en formulation prudente.
La Loire-Atlantique réunit une métropole de l'ouest, un grand estuaire industriel et portuaire, un vignoble nantais et une côte touristique. Nantes et Saint-Nazaire pèsent sur la manutention lourde et la logistique, la presqu'île guérandaise et le littoral sur la saison, la campagne sur l'agriculture. Entre estuaire, vignoble et plage, aucun site ne ressemble à un autre.
Estuaire de la Loire : port et industrie
Saint-Nazaire est un port industriel : construction navale, aéronautique, manutention de charges lourdes en extérieur, sous le vent et l'air salin. Un thermique de forte capacité y est courant, avec un entretien soigné.
Nantes et son agglomération ajoutent le dernier kilomètre, le commerce de gros et les chantiers urbains, avec des quais contraints.
Périphérie nantaise et saison
Les villes du sud et de l'ouest de l'agglomération, comme Saint-Herblain, comptent des zones d'activité mêlant entrepôts, PME et artisans. Les renforts de fin d'année y sont fréquents.
Plus à l'ouest, le littoral et le vignoble alternent pics d'été, vendanges et chantiers d'arrière-saison. Réservez tôt sur ces périodes.
Pour trancher entre énergie électrique et thermique selon votre site, le guide électrique ou thermique donne les critères de base.
Contraintes de terrain : Loire-Atlantique
Risques recensés dans les communes listées, les plus fréquents en premier :
La Loire-Atlantique en chiffres
Source : répertoire Sirene (INSEE) via recherche-entreprises.api.gouv.fr, entreprises actives ayant un établissement dans les villes listées ; population INSEE via geo.api.gouv.fr
Des devis dans la Loire-Atlantique.
Gratuit, sans engagement, contrat signé avec le loueur.
Autour du département
Vos questions, nos réponses
Le sel de l'estuaire abîme-t-il les chariots ?
L'air salin accélère la corrosion en extérieur. Demandez une machine bien entretenue, rincez-la si possible en fin de mission et signalez au loueur l'exposition prévue. Indiquez aussi l'accès et le type de sol pour recevoir une proposition adaptée.
Quel chariot pour un site portuaire à Saint-Nazaire ?
Pour des charges lourdes en extérieur, un thermique de capacité élevée. Précisez la masse, la hauteur de levée et le centre de gravité ; consultez aussi le guide sur la capacité résiduelle. Donnez la hauteur de levée et le poids de la charge pour éviter tout écart.
Combien coûte la location d'un chariot élévateur dans la Loire-Atlantique ?
Pour un chariot électrique, comptez entre 100 et 145 € HT par jour selon la ville ; un télescopique entre 205 et 300 €. Ce sont des fourchettes indicatives, hors livraison.
Quelle machine louer le plus souvent dans la Loire-Atlantique ?
Le profil dominant des villes du département est « ville industrielle » : les demandes portent souvent sur la famille électrique. Le bon choix dépend de votre sol, de la charge et de la hauteur de levée.