Location chariot tout-terrain à mât 3 t

Le TT-30 ressemble à un frontal, mais tout change sous le châssis : pneus agraires ou chantier, pont oscillant, souvent quatre roues motrices. Il charge des palettes de matériaux sur une plateforme en terre, déplace des pots en pépinière, range des bastaings dans un parc boueux. Il lève moins haut et moins loin qu'un télescopique, mais il est plus simple, plus compact et plus rapide pour les allers-retours au sol.

Tout-terrain à mât ou télescopique

Le tout-terrain à mât lève verticalement : il dépose devant lui, sans portée. Il est idéal pour charger un camion ou gerber au sol sur terrain difficile. Si la charge doit passer au-dessus d'un obstacle ou monter à l'étage, il faut un télescopique TL-35.

Par rapport au diesel industriel CD-35, il accepte terre, boue et ornières. Le frontal industriel, lui, est plus maniable sur sol dur et coûte souvent moins cher à la journée.

Quel CACES : R482 F, pas R489

La recommandation R489 exclut expressément les chariots tout-terrain, renvoyés à la R482. Le TT-30 relève donc de la catégorie F de la R482, comme les télescopiques. Ce CACES est valable 10 ans.

Un cariste titulaire seulement d'un CACES R489 catégorie 3 n'a donc pas le certificat adapté. L'employeur délivre l'autorisation de conduite au vu de la formation suivie.

Sol, pente et charge

Tout-terrain ne veut pas dire sans limite. En dévers, la stabilité latérale baisse ; chargé, on descend une pente en marche arrière, charge côté amont, mât incliné vers l'arrière. Évitez de lever en dévers.

La capacité de 3 t se lit à 500 mm, mât vertical. En hauteur ou avec une charge longue, lisez la plaque de charge. L'outil capacité résiduelle donne un repère prudent.

Prix et transport

Comptez de 150 à 195 € HT par jour, machine seule, à titre indicatif. Les écarts entre loueurs sont importants sur cette famille : comparer plusieurs réponses paie.

La livraison se fait en général sur porte-engins, de l'ordre de 250 à 700 € HT aller-retour. Indiquez l'accès au terrain dans votre demande de devis.